“有锂走遍天下,无锂寸步难行”的时代又来了?
目前锂电池关键原材料碳酸锂的均价再创新高。据上海钢联的数据,9月21日电池级碳酸锂的均价达到了50.75万元/吨,这已经超过了今年3月份的历史高位50.4万元/吨。
而在9月20日,远在澳大利亚的皮尔巴拉矿业公司举行了年内第六次锂辉石精矿的拍卖,最终成交价格为离岸价6988美元/吨,较上一次拍卖涨幅约10%,刷新了历史价格纪录。
上游原材料的涨价,看似离消费者很远,其实却很近。真锂研究首席分析师墨柯接受记者采访时就表示,通过成本传导机制,电动车等终端需求端将成为资源涨价的承受方,碳酸锂涨价或将由消费者买单。
据了解,今年以来随着补贴的退坡和上游资源暴涨导致的成本提高,特斯拉和比亚迪等多家新能源车企都进行过涨价操作,有的还涨了好几轮,每轮涨价幅度在数千元到数万元不等。在碳酸锂均价再创新高的背景下,新能源汽车的新一轮“涨价潮”是否会出现?
“疯狂的石头”
碳酸锂近年来的价格走势,让它多了一个外号——“疯狂的石头”。
据数据,两年前,也就是2020年9月21日,电池级碳酸锂现货价格曾一度跌到4万元/吨。但随后就迅速上涨,走出了“六亲不认”的步伐,在2022年3月冲上50万元/吨,一年半左右的时间涨幅超11倍。随后虽短暂回落至46.15万元/吨,但如今又涨回了50万元/吨,价格十分坚挺。
而在整个新能源汽车产业链中,碳酸锂都扮演着重要的角色,它的涨价对下游的正极材料厂商、动力电池厂商和新能源车企都有着较大影响。
光大证券的一份研报显示,在动力电池电芯的成本构成中,正极材料是成本占比最大的环节。上游原材料涨价使正极材料成本占比大幅提升,其中碳酸锂价格对成本影响尤为明显。2020年年底至2022年3月,碳酸锂价格从5.2万元/吨上涨到50万元/吨,磷酸铁锂电池正极材料在电芯成本中占比从20%上升至42%,碳酸锂在电芯成本中占比从2.6%提升到15%。
今年3月份,碳酸锂价格涨至高位之时,还曾传出过锂电池产业链中下游厂商计划减产以抵制上游高价原材料的消息。当时墨柯接受记者采访时曾表示:“碳酸锂这种价格水平下正极材料企业生产是要赔钱的。”
而在今年7月份召开的2022世界动力电池大会上,宁德时代董事长曾毓群发表演讲时也曾提到:“上游原材料的炒作带来了产业链短期的困扰”。
不过对于“炒作”这个说法,一些观点并不认同。西南证券的一份研报认为,短期锂资源供不应求的局面支撑着锂价持续高位运行。中国通信工业协会智能网联专业委员会副秘书长林示此前接受记者采访时也表示:“其实我们都能看到,现在新能源汽车发展很快,导致原材料也很缺。”
如果说任何商品都离不开“价值决定价格,供求影响价格”的经济学基本理论,那么近年来碳酸锂价格暴涨的主要原因之一就是下游新能源汽车行业的迅猛发展。据乘联会数据,2022年1-8月我国新能源乘用车零售销量326.2万辆,同比增长119.7%。
浙商证券9月11日的一份研报认为,从供给端来看,目前碳酸锂市场总体供应较为稳定,部分厂家受天气和疫情影响,碳酸锂供应出现缩水,市场上流通资源供给缩减。从需求来看,新能源汽车市场需求旺盛,锂盐下游企业采购备货意愿持续增强,预计短期碳酸锂市场或将持续上行。
所以,碳酸锂的价格还有多大的增长空间?50万元/吨以上的价格能够维持多久?
墨柯认为,碳酸锂价格主要取决于两大因素:美国CPI(消费者物价指数)和需求预期。
据了解,目前碳酸锂主要以美元计价。在墨柯眼中,美国月度CPI决定了美元的实际币值,影响着碳酸锂的价格。据美国劳工部13日公布的数据显示,美国8月CPI同比上涨8.3%。墨柯表示,美国月度CPI大概率不会再增长了,但降下去也不容易。
而看需求预期的话,墨柯认为它相对稳定。“多数人认为今年新能源汽车销量将达到650万辆,不会超预期。这种情况下,碳酸锂价格其实很难上去,所以我认为今年剩余时间碳酸锂价格会稳定在47万元-50万元/吨,个别时间点可能会突破50万,但不会成为常态。”墨柯说。
1、国轩高科002074:锂电池龙头,磷酸铁锂电池龙头,主营动力锂电池,业务涵盖正极材料、隔膜、电芯等;主要客户包括北汽新能源、中通客车、南京金龙等;17年11月13日公告,拟配股募资不超36亿元研发锂电池项目等。
公司净资产收益率0.62%,毛利率18.61%,净利率0.74%,2021年总营业收入103.56亿,同比增长54.01%;扣非净利润-3.42亿,同比增长-45.03%。
截至发稿,国轩高科(002074)涨0.26%,报34.38元,成交额4.52亿元,换手率1.02%,振幅0.262%。
2、天汽模002510:锂电池龙头,公司参股公司浙江时空能源技术有限公司(持股30%)是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业,主要研发及销售大容量、高功率锂离子动力电池、储能电池、通用电池及个性化方案定制产品。
天汽模公司2021年总营业收入18.79亿,同比增长39.62%;净资产收益率-10.62%,毛利率15.29%,净利率-11.37%。
9月9日消息,天汽模5日内股价上涨0.73%,今年来涨幅下跌-13.69%,最新报4.09元,市盈率为-18.59。
3、亿纬锂能300014:锂电池龙头,2021年6月,公司与荆门高新区管委会建立战略合作关系,并签订了《战略投资协议》。公司及其子公司拟在荆门掇刀区投资建设年产104.5GWh的新能源动力储能电池产业园(含已建成产能11GWh、在建产能11GWh和拟再分期投资建设的产能82.5GWh),并根据生产需求引入锂离子动力储能电池配套产业。此外,公司全资子公司亿纬动力拟与林洋能源签署《合资协议》,双方出资入股成立新的合资公司,由合资公司投资不超过人民币30亿元建设年产10GWh的储能电池项目。合资公司注册资本为人民币1亿元,其中亿纬动力以货币出资6,500万元,占合资公司65%的股份。 公司于2021年8月4日晚公告,公司及子公司拟在荆门投资新建年产30GWh动力储能电池项目,具体为15GWh物流车和家庭储能用磷酸铁锂电池项目和15GWh乘用车用三元电池项目。
公司净资产收益率18.11%,毛利率21.57%,净利率18.64%,2021年总营业收入169亿,同比增长107.06%;扣非净利润25.47亿,同比增长66.96%。
亿纬锂能最新报价94.51元,7日内股价下跌0.08%;今年来涨幅下跌-18.02%,市盈率为61.37。
4、深康佳A000016:近5个交易日股价下跌1.79%,最高价为5.82元,总市值下跌了2.41亿。
5、深中华A000017:近5个交易日股价下跌2.85%,最高价为4.42元,总市值下跌了6616.18万,当前市值为23.21亿元。
6、德赛电池000049:近5日股价下跌1.51%,2022年股价下跌-4.52%。
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