下半年船舶工业迎订单高峰 船舶工业概念股票有哪些?

　　下半年船舶工业迎订单高峰

　　量价齐升叠加钢价下行，造船业盈利复苏曙光已现。

　　沪指今日小幅高开后低走，收跌0.92%;创业板指冲高回落，收跌0.99%;AI概念股全线调整，消费股逆势大涨，零售、食品加工等纷纷走强。

　　CPO概念今日盘中大幅下挫，中际旭创、天孚通信大跌超12%，华工科技跌停，新易盛跌9.9%，源杰科技、光迅科技等跌超6%。

　　从今日的主力动向来看，5200余只A股中，主力资金净流出超亿元的个股有65只，多只流出额居前的个股均属CPO概念，其中中际旭创、科大讯飞、华工科技的主力净流出额位居前三，分别流出10.42亿元、9.17亿元和7.88亿元。

　　2023年船舶工业

　　迎来新的订单高峰

　　根据工信部7月发布的数据显示，2023年上半年，我国造船业完工量2113.1万载重吨，同比增长14.2%;新接订单量3766.9万载重吨，同比增长67.7%;手持订单量12377万载重吨，同比增长20.5%，三大指标均位居世界第一。新接订单量的国际市场份额超过70%，创下了我国造船业国际市场新接订单量的新纪录。

　　一般来说，船舶工业周期较长，其制造环节需要较长时间且船舶使用时间一般为20年左右，因此船舶产业一直呈现周期性规律。如果以船舶新接订单数据来看，上一轮船舶工业的周期是从2003年开始，那么2023年船舶工业可能迎来新的订单高峰。

　　根据英国分析机构克拉克森数据显示，今年以来，造船价格持续提升，克拉克森造船价格指数连续13周上涨，较2023年初上升3%，较2021年初上升33%。此外，造船的主要材料钢材的价格在今年迎来下跌，原材料成本下降使得船厂兑现的利润空间更大。

　　船企业绩改善

　　根据中国船舶工业协会数据显示，船企业绩出现明显改善。今年1月份至5月份，74家重点监测船舶企业实现累计收入1376.4亿元，同比增长31.3%;利润总额46.4亿元，同比扭亏为盈。行业利润率也在同步改善，2023年1月份至5月份我国船舶行业的累计利润率达3.37%，同比上涨3.76个百分点;今年5月份单月利润率达5.85%，同比上涨3.61个百分点。

　　华创证券表示，船企业绩的改善表明我国造船业由内外多重因素共振驱动的复苏逻辑得到持续验证，下游旺季带动造船订单量价复苏仍有超预期可能。量价齐升叠加钢价下行等因素，造船业盈利复苏曙光已现，预计国内船企将陆续迎来业绩改善的拐点。

　　船舶工业概念股票有哪些?

　　1、中国船舶600150：龙头股。近5日中国船舶股价下跌1.02%，总市值下跌了14.31亿，当前市值为1405.68亿元。2023年股价上涨27.24%。

　　2023年第一季度季报显示，中国船舶实现总营收90.44亿元， 毛利率9.41%，每股收益0.01元。

　　中船工业旗下广船国际(位置评论新闻)资产已完成重组，并更名中船海洋与防务装备股份有限公司，中国船舶(股票)后续也存在资产整合预期。

　　2、中国动力600482：龙头股。近5个交易日股价下跌4.98%，最高价为23.48元，总市值下跌了23.62亿。

　　中国动力2023年第一季度公司总营收91.62亿，毛利率10.63%，每股收益0.02元。

　　3、宝鼎科技：近5个交易日股价下跌0.9%，最高价为18.47元，总市值下跌了6847.36万，当前市值为75.83亿元。

　　4、天海防务：近5日天海防务股价下跌3.57%，总市值下跌了2.94亿，当前市值为82.25亿元。2023年股价上涨15.55%。

　　5、海兰信：近5个交易日股价下跌6.18%，最高价为12.34元，总市值下跌了5.14亿。